Posting ganda inground lift seri L5800(B)

Katrangan singkat:

LUXMAIN pindho kirim inground lift mimpin dening elektro-hidrolik. Unit utama rampung didhelikake ing lemah, lan lengen sing ndhukung lan unit daya ana ing lemah. Sawise kendharaan diangkat, papan ing sisih ngisor, ing tangan lan ndhuwur kendharaan wis rampung mbukak, lan lingkungan mesin-manungsa apik. Iki ngirit ruang, nggawe kerja luwih trep lan efisien, lan lingkungan bengkel resik lan aman. Cocog kanggo mekanik kendaraan.


Detail Produk

Tag produk

Pambuka produk

LUXMAIN pindho kirim inground lift mimpin dening elektro-hidrolik. Unit utama rampung didhelikake ing lemah, lan lengen sing ndhukung lan unit daya ana ing lemah. Sawise kendharaan diangkat, papan ing sisih ngisor, ing tangan lan ndhuwur kendharaan wis rampung mbukak, lan lingkungan mesin-manungsa apik. Iki ngirit ruang, nggawe kerja luwih trep lan efisien, lan lingkungan bengkel resik lan aman. Cocog kanggo mekanik kendaraan.

Deskripsi Produk

Cocog kanggo pangopènan mobil, tes kinerja mobil, DIY.
Mesin kabeh nganggo kontrol program, drive hidrolik listrik lengkap, unit utama lan lengen sing ndhukung rampung dicemplungake ing lemah, lemah ditutupi tutup otomatis, lan lemah rata.
Kabinet kontrol listrik ana ing lemah lan bisa diselehake kanthi fleksibel miturut kabutuhan. Kabinet kontrol dirancang kanthi tombol mandeg darurat, sing digunakake kanggo mandeg darurat. Saklar daya utama dilengkapi kunci lan dikelola khusus dening wong sing darmabakti kanggo njamin keamanan operasi kasebut.
Penutup lengen dhukungan yaiku piring baja pola 3mm lan struktur bantalan pigura tabung persegi, lan mobil bisa liwat normal saka ndhuwur.
Mekanisme mbukak kunci mekanik lan mekanisme tutup tutup didorong kanthi hidrolik, sing bisa dipercaya lan aman digunakake.
Piranti throttling hydraulic, ing bobot ngangkat maksimum sing disetel dening peralatan, ora mung njamin kacepetan munggah luwih cepet, nanging uga mesthekake yen angkat alon mudhun ing acara Gagal kunci mechanical, pipe lenga bursting lan kahanan nemen liyane supaya cepet dadakan. kacepetan. Tiba nyebabake kacilakan safety.
Sistem sinkronisasi kaku sing dibangun mesthekake yen gerakan ngangkat saka rong kiriman angkat pancen diselarasake, lan ora ana leveling antarane rong kiriman kasebut sawise peralatan kasebut debugged.
Dilengkapi switch watesan paling dhuwur kanggo nyegah misoperation saka nyebabake kendaraan kanggo rush menyang ndhuwur.

Tata cara operasi piranti kaya ing ngisor iki

Pencet tombol "Siap" kanggo ngrampungake persiapan ing ngisor iki kanthi otomatis: tutup flip mbukak kanthi otomatis - lengen dhukungan munggah menyang posisi sing aman - tutup flip ditutup - lengen dhukungan mudhun ing tutup lan ngenteni kendaraan mlebu.
Nyopir kendaraan sing bakal didandani menyang stasiun ngangkat, atur posisi sing cocog karo lengen sing ndhukung lan titik angkat kendaraan, banjur pencet tombol "gulungake kunci" kanggo ngunci. Pencet tombol "munggah" kanggo ngangkat kendaraan menyang dhuwur pesawat lan miwiti karya pangopènan.
Sawise pangopènan rampung, pencet tombol "mudhun", kendharaan bakal ndharat ing lemah, lengen dhukungan bakal dilanjutake kanthi manual kanggo njaga loro lengen dhukungan sejajar karo arah ngarep lan mburi kendaraan, lan kendaraan bakal lunga. stasiun ngangkat.
Pencet tombol "reset" kanggo ngrampungake tugas ngreset kanthi otomatis: angkat diangkat menyang posisi sing aman-tutup flip dibukak-lengen diturunake ing mekanisme tutup flip-tutup flip ditutup.

Parameter teknis

Kapasitas ngangkat 5000kg
Enggo bareng mbukak maks. 6:4 utawa marang drive-odirection
Maks. Ngangkat dhuwur 1750 mm
Kabeh Wektu Ngangkat (Ngeculke). 40-60 detik
Tegangan suplai AC 380V/50HzNampa kustomisasi
daya 3 kw
NW 1920 kg
diameteripun kirim 195 mm
Ketebalan post 14 mm
Kapasitas tank lenga 16L

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)

L4800 (1)


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen ing kene lan kirimake menyang kita